24
Jul
Mach es so wie ich kauf dir ein quad mit einzelradaufhänung und die achsgeschichte hat ein ende. Mopsi, da zieht überhaupt nichts zur seite und den lenker(rad) musst du eh fest halten, weil wenn nur ein vr nen stein/ast/ect.
Ich hatte es bei meinen winterreifen 16 gelegentlich…
Rad und achsgeschichte. Kann man ja doch an der spurstange (nu ists richtig) noch etwas machen und damit das problem ein wenig beheben. Es wippt die ganze karosse auf und ab. Am stärksten ist es bei ca.
Mopsi, da zieht überhaupt nichts zur seite und den lenker(rad) musst du eh fest halten, weil wenn nur ein vr nen stein/ast/ect. Ich hab ne freund der nen opc fährt und zu meinem glück bei opel arbeitet , der hat aber auch kein rad , weiss aber ganz genau das dass nicht so gehört. Aufgrund des hohen preisunterschiedes gegenüber anderen fabrikaten und der achsgeschichte (beim ersten achsbruch saß als ich beifahrer nebendrauf, plötzlich ist das rad abgefallen) hab ich mich gegen fendt entschieden, das erbstück sausen lassen und meiner schwäche für die bildschönen und für meine arbeit genausoguten mf 100 nachgegeben.
Ich werde jetzt demnächst mal die achsschenkellager checken, die radlager und mich nochmal bei der vermessung vorstellen. Laut rpm brechen deren achsen nicht wenn verbiegen die sich wurde mir gesagt 21.01.2008, 10:59 achsbruch!! Hab nicht gefunden , hab fast die ganze achsgeschichte erneuert.
Ich hatte es bei meinen winterreifen 16 gelegentlich… Mach es so wie ich kauf dir ein quad mit einzelradaufhänung und die achsgeschichte hat ein ende. Für den laien ist das mit der ganzen achsgeschichte schon ziemlich verwirrend.